Пілотны праект накіраваны на прывядзенне ў дзеянне невялікага электрычнага самалёта. Размешчаны ў Паўднёва-Усходняй Англіі, ён быў распрацаваны з 33 модуляў Q-Cells.
У многіх аддаленых частках свету невялікія лёгкія самалёты клапоцяцца пра людзей, якія там жывуць. Аднак запраўка самалётаў часта з'яўляецца праблемай з-за адсутнасці неабходнай інфраструктуры. Перш за ўсё, трэба ўлічваць высокі кошт паліва.
Маючы гэта на ўвазе, брытанская некамерцыйная арганізацыя Nuncats паставіла перад сабой мэту стварыць больш практычную, танную і бяспечную для клімату альтэрнатыву - выкарыстанне электрычных невялікіх самалётаў на сонечных батарэях замест электрычнасці.
Кампанія Nuncats увяла ў эксплуатацыю дэманстрацыйную ўстаноўку ў аэрапорце Олд-Бакенхэм, прыкладна ў 150 км на паўночны ўсход ад Лондана, каб паказаць, як можа выглядаць фотаэлектрычная зарадная станцыя для электрычных самалётаў.
Станцыя магутнасцю 14 кВт абсталявана 33 сонечнымі модулямі Q Peak Duo L-G8 ад карэйскага вытворцы Hanwha Q-Cells. Модулі ўсталяваны на раме, распрацаванай брытанскай кампаніяй па мантажы сонечных батарэй Renenergy, якая падобная на структуру сонечнага навеса. Nuncats, гэта першы ў сваім родзе ў Еўропе.
Гэтыя модулі забяспечваюць сонечнай энергіяй спецыяльна мадыфікаваны самалёт Zenith 750, «Electric Sky Jeep». Гэты прататып мае акумулятар ёмістасцю 30 кВт·гадз, якога дастаткова для палёту на працягу 30 хвілін. Па словах Nuncats, гэта мінімальнае патрабаванне для выкарыстання ў сельскай мясцовасці. У аэрапорце Олд-Бакенхэм у цяперашні час выкарыстоўваюцца аднафазныя зарадныя прылады магутнасцю 5 кВт. Аднак інфраструктуру зарадкі можна адаптаваць такім чынам, каб найлепшым чынам адпавядаць кожнаму прымяненню.
Цім Брыдж, сузаснавальнік Nuncats, спадзяецца, што аб'ект паслужыць стартавай пляцоўкай для далейшай электрыфікацыі паветранай прасторы. "У развітых краінах перавагі электрычных самалётаў заключаюцца ў зніжэнні выкідаў вуглякіслага газу і шуму", - сказаў Брыджэс. У астатнім свеце галоўная нявыкарыстаная перавага заключаецца ў тым, што электрычныя самалёты прапануюць надзейную альтэрнатыву, якая не патрабуе абслугоўвання і не залежыць ад ланцужкоў паставак выкапнёвага паліва.
Адпраўляючы гэтую форму, вы згаджаецеся з тым, што pv magazine выкарыстоўвае вашы даныя для публікацыі вашых каментарыяў.
Вашы персанальныя даныя будуць раскрывацца або іншым чынам перадавацца трэцім асобам толькі ў мэтах фільтрацыі спаму або ў выпадку неабходнасці тэхнічнага абслугоўвання вэб-сайта. Ніякая іншая перадача трэцім асобам не будзе ажыццяўляцца, калі гэта не апраўдана дзеючым заканадаўствам аб абароне даных або пв. часопіс юрыдычна абавязаны гэта зрабіць.
сонечная зарадная прылада
Вы можаце адклікаць гэтую згоду ў любы час з уступленнем у сілу ў будучыні, і ў гэтым выпадку вашы асабістыя даныя будуць неадкладна выдалены. У адваротным выпадку вашы даныя будуць выдалены, калі pv magazine апрацаваў ваш запыт або мэта захавання даных была выканана.
Налады кукі на гэтым вэб-сайце настроены на «дазволіць кукі», каб даць вам лепшы вопыт прагляду. Калі вы працягваеце выкарыстоўваць гэты сайт, не змяняючы налад кукі або націскаючы «Прыняць» ніжэй, вы згаджаецеся з гэтым.
Час публікацыі: 23 лютага 2022 г
